克重：指一平方米布料的重量克數(shù)。梭織帆布面料用“盎司”“安”或“OZ”
　　針織帆布一般用克重（g/m2）
　　它的換算是1盎司等于28.375克 可是在稱布機(jī)上一般為28.35克，16安染色全棉帆布

原料。合格的帆布摸上去手感是很細(xì)膩的，帆布本來就屬于粗麻布料，肯定有紋理，只有合格的帆布紋理清晰，摸起來有一種非常均勻的細(xì)膩感，而復(fù)合型帆布的面料摸上去的感覺粗糙的，甚至硬梆梆的。真正的合格的純棉材料聞上去還有淡淡的植物的芳香的味道。

跟紗支和織物經(jīng)緯密度有關(guān)，紗越粗密度越大布越厚，克重量越大。

細(xì)帆布用于制作勞動保護(hù)服裝及其用品，

輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度略有提高，但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕，防腐防霉性差，使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用量最大的一種。

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經(jīng)染色或印花后，也可用作鞋材、箱包面料、手袋、背包、桌布、臺布等等。此外，還有橡膠帆布，防火、防輻射用的屏蔽帆布，造紙機(jī)用的帆布。

廣泛使用于玻璃廠、木材廠、化肥廠、鋼結(jié)構(gòu)廠、機(jī)械五金廠、飼料廠、糧食倉儲、

棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56，還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重有一定的限制。由全棉帆布（CC）或維棉交織浸膠帆布（VC）經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。

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集裝箱廠、煉油廠、包裝廠、紙品廠、空調(diào)廠、礦石廠、車隊(duì)、鐵路、海運(yùn)、電力設(shè)備廠等。