清洗后放通風(fēng)陰涼處自然晾干，不要放烈日下爆曬或放高溫的地方烘烤，以防退膠或脫膠，加速老化。
非專業(yè)的勞動(dòng)膠鞋不要和酸堿、鹽等化學(xué)物質(zhì)接觸，以免受腐蝕脫膠變形。

清洗時(shí)用力應(yīng)輕柔均勻。16安染色全棉帆布

輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度略有提高，但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕，防腐防霉性差，使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用量最大的一種。

不可用力猛刷，以免斷線，或刷掉鞋身的圖案和裝飾部件。

細(xì)帆布經(jīng)緯紗一般為2股58號(hào)至6股28號(hào)（10英支／2～21英支／6），

滌棉印花帆布，就是含有滌綸和棉兩種成分，至于其具體的成分比例是沒(méi)有規(guī)定的，只要其構(gòu)成符合條件就可以以其命名的；滌棉帆布是在全棉帆布的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，添加進(jìn)滌的成分，所以面料強(qiáng)度方面會(huì)增加，特別是耐磨方面。

16安染色全棉帆布

用于制作勞動(dòng)保護(hù)服裝及其用品。經(jīng)染色后也可用作鞋、旅行袋、背包等面料。此外，還有橡膠帆布，防火、防輻射用的屏蔽帆布，造紙機(jī)用的帆布。

涂塑布制作工藝簡(jiǎn)單，

棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56，還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重有一定的限制。由全棉帆布（CC）或維棉交織浸膠帆布（VC）經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。

16安染色全棉帆布

原料pvc綠色帆布優(yōu)越的防水防曬性能，給露天的貨品提供了很好的防雨防曬保障。因此，綠色帆布慢慢被市場(chǎng)客戶所接受并喜愛(ài)。漸漸成為各行各業(yè)倉(cāng)庫(kù)以及貨場(chǎng)蓋貨的首選。